廣東160行星減速機-普萊特,減速機公司
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東莞普萊特傳動設備有限公司

經營模式:生產加工

地址:東莞市萬江街道石美工業區大龍1路9號

主營:行星減速機,伺服減速機,齒輪減速機

業務熱線:189-88700498

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產品詳情 聯系方式
產品品牌:普萊特
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

      在使用伺服減速機的過程中,相信有不少的朋友或許都曾到出現“過熱”的問題,針對這種情況的發生,下面就由東莞普萊特傳動設備有限公司來為大家介紹一下伺服減速機出現過熱的原因及處理方法。

      1、超負荷運轉:調整到適當的負荷;

      2、油封過度摩擦:在油封處滴潤滑油;

      3、沖擊負載過大:換較大型號減速機;

      4、運轉溫度過高:運轉溫度過高時,應進行改善通風環境;

      5、輸出軸與傳動裝置連接不當:將伺服減速機的輸出軸與傳動裝置調整至適當位置;

      6、潤滑油不良或不適當,或不足:更換適當潤滑油,依指示加入適當潤滑油。

      東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市,是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家,我們的產品被廣泛應用在機器人、機械手臂,復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。







精密行星減速機齒輪材料采用合金鋼,經碳-氮共滲處理,從而獲得至佳耐磨性和沖擊韌性,并用技術對齒輪強度進行分析,同時對齒面做齒形與導程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。

精密行星減速機輸出行星架采用一體式雙支撐的結構設計,前后軸承大跨距分布于箱體內,形成穩定的一體式結構,以確保較高的扭轉剛性和精度,齒圈與輸出殼體采用一體化設計,采用鋼材,經熱鍛成形,從而獲得較高的材料密封度。

東莞普萊特傳動設備有限公司專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機,采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經驗,提供全球性質的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業務,我們竭誠為您服務!

K系列減速機是四大系列減速機中一種傘齒輪系列的減速機,它與其他減速機的本質區別就是它內部的齒輪結構,里面的齒輪結構是傘齒輪,而這種傘齒輪構造也只能用于垂直輸出的方式,所以它的輸出方式是直角輸出的。



K系列減速機與S系列減速機的長相非常的相似,從外觀上是比較像的,但是內部的結構是不一樣的,S系列減速機的里面的結構是斜齒-渦輪減速機的,K系列減速機的基本有10種之多,這個系列的減速機都是底腳安裝的。



東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技”做為公司發展的根本,將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。

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